售价23.97万元起 全国老百姓都能买得起的车

凯迪拉克CT4的前脸采用了家族式的盾型进气格栅，内部为黑色网格状样式，周边采用银色镀铬饰条进行包围，两侧的前大灯组采用倒l型设计，大灯组内部集成闪电造型的日行灯带，点亮后辨识度还是非常高的，前脸下方采用了一条粗犷的镀铬饰条贯穿下格栅，两侧的进气口造型扁平而狭长，整体前脸非常霸气。

内饰方面，参考海外版车型，国产ct4内饰采用了双色的内饰搭配，中控台覆盖了大面积的皮质材料，细节处理的非常完善。悬浮式的大尺寸中控屏幕搭配三辐多功能方向盘，使内饰更具有科技感。同时，新车还采用了机械式挡把，看上去更加前卫。

长宽高分别为4760×1815×1428mm，轴距也达到了2775mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT4的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。凯迪拉克CT428T 尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT4的后备箱容积排在7位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

凯迪拉克CT428T 尊贵型采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S，在18-25万中型车车型中排在9位。

凯迪拉克CT4的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、上坡辅助、侧安全气帘、主动降噪、发动机启停、自动驻车、后倒车雷达、儿童座椅接口、零胎压续航轮胎、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。

其中，侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

为了更全面客观的了解凯迪拉克CT4，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了凯迪拉克CT4的口碑词云，具体情况如下：